内贸集装箱运价指数继续下跌，，，，，，本期5月18~24日中海内贸集运指数报986点，，，，，，环比下跌18点，，，，，，跌幅1.79%，，，，，，同比下跌155点，，，，，，跌幅13.58%。。。
。六只区域子指数“4涨2跌”，，，，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。。
。其中华北、山东、福建、华南区域指数上涨，，，，，，东北、华东区域指数下跌；；；华北至华南、华南至华北流向指数上涨，，，，，，东北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。
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区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：此前受暴雨影响放缓，，，，，，整体运量坚持稳固，，，，，，市场集运价钱平稳。。。
。本期华南指数报1213点，，，，，，环比上涨6点，，，，，，涨幅0.50%，，，，，，其中华南至东北指数报1148点，，，，，，环比下跌2点，，，，，，跌幅0.17%，，，，，，华南至华北指数报1441点，，，，，，环比上涨34点，，，，，，涨幅2.42%。。。
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华北区域：市场整体货量环比有所恢复，，，，，，煤炭客户因华南洪水影响缓解，，，，，，逐步恢复正常出货，，，，，，因此煤炭货源市场运量维持较高水平。。。
。本期华北指数报759点，，，，，，环比上涨28点，，，，，，涨幅3.83%，，，，，，其中华北至华南指数报757点，，，，，，环比上涨42点，，，，，，涨幅5.87%。。。
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东北区域：区域市场货量一连下行，，，，，，由于南方小麦批量上市，，，，，，玉米商业受到进一步攻击，，，，，，商业商张望情绪居多，，，，，，导致玉米运量仍处于低位。。。
。本期东北指数报905点，，，，，，环比下跌96点，，，，，，跌幅9.59%，，，，，，其中东北至华南指数报870点，，，，，，环比下跌84点，，，，，，跌幅8.81%。。。
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另外，，，，，，福建指数报收1065点，，，，，，环比上涨49点，，，，，，涨幅4.82%；；；华东指数报收1441点，，，，，，环比下跌17点，，，，，，跌幅1.17%；；；山东指数报收939点，，，，，，环比上涨23点，，，，，，涨幅2.51%。。。
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新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。
。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。
。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，基点为1000点。。。
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