2023年7月8~14日中海内贸集装箱运价指数小幅下滑
本周2023年7月8~14日中海内贸集装箱运价指数小幅下滑报1020点，，，，环比下跌21点，，，，跌幅2..2%；；；；；同比下跌609点，，，，跌幅37.38%，，，，同比一连跌幅较大。 。。 。。其中华南区域指数上涨，，，，华北、东北、山东、华东、福建区域指数下跌；；；；；华南至东北、华南至华北、华北至华南流向指数上涨，，，，东北至华南流向指数下跌。 。。 。。六只区域子指数“1涨5跌”，，，，四只流向子指数“3涨1跌”。 。。 。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：内贸海运市场虽仍处于淡季，，，，但本期指数环比小幅上升。 。。 。。本期华南指数报收1430点，，，，环比上涨7点，，，，涨幅0.49%，，，，其中华南至东北指数报收1192点，，，，环比上涨52点，，，，涨幅4.56%，，，，华南至华北指数报收1442点，，，，环比上涨7点，，，，涨幅0.49%。 。。 。。
华北区域：整体货量仍未恢复，，，，煤炭货源下游客户需求低迷，，，，海运量小幅下降；；；；；PVC和矿粉下游险些没有囤货需求，，，，市场运量维持低位。 。。 。。本期华北指数报收776点，，，，环比下跌5点，，，，跌幅0.64%，，，，其中华北至华南指数报收778点，，，，环比上涨23点，，，，涨幅3.05%。 。。 。。
东北区域：余粮存量镌汰，，，，但正值夏粮上市，，，，市场货量仍维持前期水平，，，，但受余粮出货量镌汰影响，，，，内贸海运市场运量有所降低。 。。 。。本期东北指数报收827点，，，，环比下跌34点，，，，跌幅3.95%，，，，其中东北至华南指数报收802点，，，，环比下跌31点，，，，跌幅3.72%。 。。 。。
另外，，，，福建指数报收1296点，，，，环比下跌119点，，，，跌幅8.41%；；；；；华东指数报收1395点，，，，环比下跌53点，，，，跌幅3.66%；；；；；山东指数报收995点，，，，环比下跌73点，，，，跌幅6.84%。 。。 。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。。 。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。 。。 。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，基点为1000点。 。。 。。
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