假期时代市场运量处于低位，，，，本期（2023年1月21日至1月27日）内贸海运集装箱运价指数环比继续回落
中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1484点，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌52点，，，，跌幅3.39%；；； ；；同比下跌245点，，，，跌幅14.17%。。其中东北区域指数上涨，，，，华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌；；； ；；东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨，，，，华北至华南流向指数下跌。。6个区域子指数“1涨5跌”，，，，4个流向子指数“3涨1跌”。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：春节假期市场运量需求下降。。本期华南指数报收1748点，，，，环比下跌5点，，，，跌幅0.29%，，，，其中华南至东北指数报收1707点，，，，环比上涨1点，，，，涨幅0.06%，，，，华南至华北指数报收2162点，，，，环比上涨47点，，，，涨幅2.22%。。
东北区域：春节假期时代基本停发，，，，市场运量处于低位，，，，可是运价小幅上涨。。本期东北指数报收1483点，，，，环比上涨35点，，，，涨幅2.42%，，，，其中东北至华南指数报收1420点，，，，环比上涨91点，，，，涨幅6.85%。。
华北区域：春节假期及寒潮影响，，，，市场运量坚持低位以存货为主。。本期华北指数报收1221点，，，，环比下跌111点，，，，跌幅8.33%，，，，其中华北至华南指数报收1222点，，，，环比下跌141点，，，，跌幅10.34%。。
华东区域：上期节前区域运价大幅上涨，，，，本期已随刚需竣事正；；； ；；芈。。本期华东指数报收1577点，，，，环比下跌467点，，，，跌幅22.85%。。
别的，，，，山东指数报收1262点，，，，环比下跌39点，，，，跌幅3.00%；；； ；；福建指数报收1375点，，，，环比下跌30点，，，，跌幅2.14%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，基点为1000点。。
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